NO.10403265

0 名前：広島県三次市出身、兵庫県宝塚市育ち。：2005/01/13 03:45

1.ここでは関西圏のメインライン、JR神戸・京都・琵琶湖線を利用される方のためのスレッドです。
対象路線
JR神戸線(東海道山陽本線)　　　　大阪～芦屋～三ノ宮～神戸～西明石～加古川～姫路。
山陽本線　　　　　　　　　　　　神戸～西明石～加古川～姫路～相生～上郡間。
赤穂線神戸支社管内　　　　　　　　相生～播州赤穂。
JR京都線(東海道本線)　　　　　　京都～高槻～新大阪～大阪。
琵琶湖線(北陸・東海道本線)　　　長浜～米原～野洲～草津～大津～京都。
東海道本線　　　　　　　　　　　米原～草津～大津～京都～新大阪～大阪～三ノ宮～神戸。
北陸本線滋賀県内　　　　　　　　米原～長浜～木之本～近江塩津。
湖西線　　　　　　　　　　　　　(京都～)山科～堅田～近江舞子～近江今津～永原～近江塩津。
草津線　　　　　　　　　　　　　柘植～貴生川～草津。
　以上の路線に関係のないネタの書き込みはお断りいたします。
　新幹線は対象外です。
　大阪～尼崎間のうち、福知山線特急・快速・普通(塚本通過)ネタは宝塚・学研都市線スレで書き込みください。
　　　　　　　　　　

1 名前：消えたよ：2005/01/13 10:26

俺は、高槻から捜査員の動きをじっとみていた。

2 名前：名無しさん：2005/01/26 09:03

大阪駅８番線発の新快速、快速は新大阪まで100％の確率で混雑する。

７番線の各停は新大阪まで先着すべし。新幹線利用者は大阪→新大阪間は７番線のロングシート電車に乗れ。

各停・高槻行は昼間はオール207系だが、いつも大阪→新大阪間はガラガラです。

3 名前：名無しさん：2005/02/22 06:12

>>2同意。昼間でも満員。

4 名前：名無しさん：2005/03/01 05:54

さらば、夜行特急「あさかぜ」(東京～下関)＆「さくら」(東京～鳥栖～長崎)。

新快速は昼間の野洲始発が播州赤穂行きに。

5 名前：名無しさん：2005/05/26 08:14

京都ー大阪間新快速につきましては、現行の最速２７分から、標準時３５分で調整中とのこと

大阪停車時間を１分３０秒とる必要が出てきたため、高槻駅でも、若干停車時間を増やします

大阪駅のデータイムの１５分パターンダイヤは維持しますが、京都駅の１５分パターンダイヤは
維持できなくなる模様です

6 名前：名無しさん：2005/05/26 08:16

>>5それなら大阪駅の京都線・琵琶湖線ホームでは８番線の新快速を先発にせず、７番線の各停を新大阪まで先着しろ。

7 名前：名無しさん：2005/05/26 08:40

実際には野洲で無くて米原までが西日本旅客鉄道
たまに長浜発着もあるけど
下り新快速は姫路、網干、赤穂線直通の播州赤穂行きだけ？

8 名前：名無しさん：2005/05/27 09:08

>>5
３５分？
もっと遅くなるでは？

9 名前：名無しさん：2005/07/21 10:15

今大ピンチのＪＲ西日本の中ではまさに大黒柱ですね新快速頑張ってください

10 名前：名無しさん：2005/07/31 19:55

エタの街？＞加●川

11 名前：相模原市民：2005/08/01 06:25

加古川>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>倉吉>>>>>>>>さいたま

12 名前：相模原市民：2005/08/01 11:15

特別区＝鳩ヶ谷＝相模原＞匝瑳＞＞市原＝上野原＞富士吉田＝豊中＞＞＞倉吉＝山陽＝宜野湾

13 名前：名無しさん：2005/08/03 00:11

大宮＝熊谷＝品川＝荒川＝相模原＝市原＞＞加古川＝母島＝ピョンヤン

14 名前：名無しさん：2005/08/03 05:36

堺市＞Ｆ井県>>>>>>>>>>>>>>>>バグダット＝大宮＝熊谷